Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
BERCO SI718/46, FIAT-HITACHI, Lant de senila, JCB JRA0416, ITM E4022000M00046, HITACHI 9176006, KOMATSU 206-32-00012, HITACHI 9092517, KOMATSU 206-32-00015, LIEBHERR 5616238, KOMATSU 206-32-00010, BERCO FT3609/46, BERCO KM64/46, KOMATSU 206-32-00011, HITACHI 9140548, EX215E, KOMATSU 206-32-00014, Excavator, FIAT-HITACHI 71401294, KOMATSU 206-32-00015E, LIEBHERR 5611835, HITACHI 9135631, HITACHI 9126216, VPI VKM1170/46HDV, BERCO KM1170/46, 8682, HITACHI 9200210, ITM E1569801M00046
Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
HITACHI 9176006, FIAT-HITACHI, HITACHI 9092517, KOMATSU 206-32-00010, JCB JRA0416, HITACHI 9200210, KOMATSU 206-32-00015E, HITACHI 9126216, LIEBHERR 5611835, KOMATSU 206-32-00015, KOMATSU 206-32-00011, KOMATSU 206-32-00014, HITACHI 9140548, LIEBHERR 5616238, BERCO SI718/46, FIAT-HITACHI 71401294, 8682, Lant de senila, Excavator, EX215E, VPI VKM1170/46HDV, ITM E4022000M00046, BERCO KM1170/46, ITM E1569801M00046, BERCO KM64/46, KOMATSU 206-32-00012, BERCO FT3609/46, HITACHI 9135631
